Niebezpieczna rzeczywistość operacji naftowych i gazowych
Obiekty naftowe i gazowe działają w jednych z najniebezpieczniejszych środowisk na Ziemi.Gazy łatwopalne, lotne węglowodory i pary wybuchowesą stałymi towarzyszami platform wiertniczych, rafinerii, rurociągów i zakładów przetwórczych. W takich warunkach pojedyncza iskra ze sprzętu elektrycznego może wywołać katastrofalną eksplozję.Silniki pneumatycznecałkowicie wyeliminować to ryzyko, pracując w strefie niebezpiecznej bez prądu.
Od platform wiertniczych na Morzu Północnym po rafinerie pustynne na Bliskim Wschodzie, silniki pneumatyczne zapewniająNiezawodna moc-odporna na eksplozjedzięki któremu operacje naftowe i gazowe przebiegają bezpiecznie.
Dlaczego ropa i gaz wybierają silniki pneumatyczne
1. Certyfikat iskrobezpieczeństwa
Silniki pneumatyczne zapewniają ochronę przeciwwybuchową bez kosztownych obudów:
- Certyfikat ATEX:Kategoria 2G dla obszarów niebezpiecznych Strefy 1
- Certyfikat IECEx:Międzynarodowa norma dotycząca atmosfer wybuchowych
- Certyfikat UL:Klasa I, Dział 1, Grupy C i D
- Certyfikat CSA:Kanadyjskie standardy dotyczące lokalizacji niebezpiecznych
2. Wydajność w ekstremalnych warunkach
Operacje naftowe i gazowe wymagają sprzętu, który działa tam, gdzie inne zawodzą:
- Temperatura:Zakres operacyjny od -40 stopni do +80 stopni
- Wilgotność:Brak pogorszenia wydajności przy 100% wilgotności
- Spray solny:Materiały-do użytku morskiego są odporne na korozję na morzu
- Wibracja:Brak elementów elektronicznych, które mogłyby ulec awarii w wyniku wibracji związanych z wierceniem
- Pył:Uszczelniona konstrukcja zapobiega przedostawaniu się kurzu
3. Niepowodzenie-bezpiecznej operacji
Silniki pneumatyczne oferują nieodłączne zalety bezpieczeństwa:
- Stoisko-Sejf:Utknięcie nie powoduje uszkodzeń (w przeciwieństwie do przepalenia silnika elektrycznego)
- Natychmiastowe zatrzymanie:Odetnij dopływ powietrza w celu natychmiastowego wyłączenia
- Brak przegrzania:Rozprężające się powietrze chłodzi silnik w sposób ciągły
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem:Silnik po prostu zwalnia pod nadmiernym obciążeniem
Zastosowania naftowe i gazowe
| Aplikacja | Typ silnika | Zakres mocy | Strefa Niebezpieczna |
|---|---|---|---|
| Wciągarki wiertnicze | Silnik tłokowy | 5-30 kW | Strefa 1 |
| Działanie zaworu głowicy odwiertu | Silnik łopatkowy | 0,5-3 kW | Strefa 1 |
| Pikowanie rurociągu | Silnik przekładniowy | 2-10 kW | Strefa 2 |
| Mieszanie rafineryjne | Mikser łopatkowy | 1-5 kW | Strefa 1 |
| Żuraw morski | Silnik tłokowy | 10-50 kW | Strefa 2 |
| Wstrzyknięcie substancji chemicznej | Silnik łopatkowy | 0,3-2 kW | Strefa 1 |
| Zapłon stosu pochodni | Silnik łopatkowy | 0,5-1 kW | Strefa 0 |
Zgodność z przepisami
Silniki pneumatyczne na olej i gaz muszą spełniać rygorystyczne normy:
- Standardy API:Specyfikacje Amerykańskiego Instytutu Naftowego dotyczące sprzętu na polach naftowych
- NORSOK:Norweskie normy dotyczące morskiej ropy i gazu
- ATEX 2014/34/UE:Europejski sprzęt do stosowania w atmosferach wybuchowych
- IEC 60079:Międzynarodowe standardy dotyczące atmosfer wybuchowych
- OSHA 1910.146:Zezwalaj-na wymagane przestrzenie zamknięte
Wymagania dotyczące dopływu powietrza
| Parametr | Wymóg | Znaczenie |
|---|---|---|
| Ciśnienie powietrza | 60-90 PSI (4-6 barów) | Optymalna wydajność i wydajność |
| Jakość powietrza | ISO 8573-1 Klasa 1.2.1 | Zapobiega wewnętrznej korozji i zużyciu |
| Zawartość oleju | < 0.01 mg/m³ | Zapobiega zanieczyszczeniu wrażliwych obszarów |
| Zawartość wilgoci | Punkt rosy Mniejszy lub równy -40 stopni | Zapobiega tworzeniu się lodu i korozji |
| Rozmiar cząstek | < 0.1 micron | Zapobiega uszkodzeniom łopatek i uszczelek |
Często zadawane pytania: Silniki pneumatyczne w przemyśle naftowym i gazowym
Czy silniki pneumatyczne mogą pracować w obszarach Strefy 0?
Tak, z certyfikatem ATEX kategoria 1G. Niektóre silniki pneumatyczne są specjalnie przystosowane do pracy w strefie 0 (ciągła atmosfera wybuchowa), dzięki czemu nadają się do stosowania w najbardziej niebezpiecznych obszarach, w tym w głowicach odwiertów i kominach pochodni.
Jak silniki pneumatyczne radzą sobie w środowisku kwaśnego gazu (H2S)?
Do obsługi gazu kwaśnego wymagany jest specjalny dobór materiałów. DSW dostarcza silniki pneumatyczne z materiałów zgodnych z NACE MR0175/ISO 15156, w tym ze stali nierdzewnej typu duplex i specjalistycznych powłok odpornych na korozję siarkowodoru.
Jaka jest typowa żywotność w zastosowaniach morskich?
Przy odpowiedniej konserwacji i zarządzaniu jakością powietrza silniki pneumatyczne zazwyczaj osiągają 3000-5000 godzin pracy w środowiskach morskich. Konstrukcja klasy morskiej ze stali nierdzewnej 316 i specjalistycznymi powłokami znacznie wydłuża żywotność.
Wniosek
Silniki pneumatyczne umożliwiają pracę na oleju i gazieZasilanie-odporne na eksplozje, niezawodne i certyfikowanepotrzebne do najbardziej wymagających zastosowań w branży. Ich wewnętrzne bezpieczeństwo,-bezpieczne działanie i działanie w ekstremalnych warunkach środowiskowych sprawiają, że są one niezbędne do wierceń, rafinacji i operacji rurociągowych na całym świecie.
DSW (maszyny precyzyjne Kunshan Deswei)dostarcza silniki pneumatyczne z certyfikatami ATEX, IECEx i API-do zastosowań w przemyśle naftowym i gazowym. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów ds. pól naftowych, aby uzyskać pomoc dotyczącą klasyfikacji obszarów niebezpiecznych i zalecenia dotyczące-specyficznych zastosowań.